Pourquoi les missiles américains Patriot n’ont pas réussi à arrêter les drones et les missiles de croisière attaquant les sites pétroliers saoudiens

Les États-Unis envoient des troupes américaines au Moyen-Orient pour fournir de meilleures défenses aériennes et antimissiles après une frappe aérienne contre des cibles pétrolières saoudiennes la semaine dernière. Le raid a commencé vers 4 heures du matin le 14 septembre, avec des explosions qui ont traversé les installations de traitement du pétrole de Kurais et Abqaiq Aramco en Arabie saoudite alors que le son de la mitrailleuse défensive tirait automatiquement dans l’air.

Après la chute de l’Union soviétique, l’armée des États-Unis a fortement réduit ses capacités antiaériennes à courte portée, croyant qu’elles n’étaient plus nécessaires.

En théorie, les structures pétrolières étaient toutes deux placées sous la protection défensive des batteries de missiles sol-air Patriot PAC-2 que les États-Unis ont vendues à l’Arabie saoudite pour intercepter des avions et des missiles jusqu’à 100 miles de distance. Cependant, si les radars saoudiens ont détecté les 18 drones triangulaires et sept missiles de croisière (à en juger par les débris récupérés) qui les ont bombardés la semaine dernière, ils l’ont fait trop tard. Au lieu de cela, ils ont été forcés de tirer sporadiquement avec des armes automatiques, ce qui n’a pas empêché des dommages étendus qui ont temporairement interrompu les expéditions de 5,7 millions de barils de pétrole par jour – la moitié de la production de l’Arabie saoudite.

En effet, alors que les troupes américaines visent à apporter une aide contre ce type de menace – qui aurait été lancée par l’Iran – les attaques aériennes par des drones à basse altitude et des missiles de croisière sont exactement les types de systèmes contre lesquels Les États-Unis ont du mal à se défendre après des années de concentration sur les menaces à longue portée.

Les systèmes de défense aérienne à courte portée – ou SHORADS dans le jargon de l’armée – existent presque autant que les avions de combat et sont utilisés pour protéger les bases et les structures vitales, ainsi que les troupes de première ligne. Dans les deux guerres mondiales, ils étaient constitués de mitrailleuses lourdes et de canons à tir rapide conçus pour ratisser des avions de guerre lors de leur lancement pour attaquer. Pendant la guerre froide, l’artillerie antiaérienne bénéficiait de plus en plus du guidage radar et rejoignait des missiles à recherche de chaleur lancés à partir de véhicules ou de lanceurs d’épaule de type bazooka.

Cependant, après la chute de l’Union soviétique, l’armée américaine a fortement réduit ses capacités antiaériennes à courte portée, croyant qu’elles n’étaient plus nécessaires. Ils étaient convaincus que les chasseurs aériens américains pouvaient neutraliser la plupart des avions ennemis avant qu’ils ne deviennent un problème. Deux menaces qui ont considérablement augmenté ces jours-ci – les drones et les missiles de croisière à terre – étaient minimes à ce moment-là: les drones armés étaient rares et coûteux et l’Union soviétique était le seul adversaire à posséder de nombreux missiles de croisière d’attaque terrestre. et on ne s’attendait pas à ce que d’autres pays, sans parler des groupes terroristes, les développent.

Au lieu de cela, le Pentagone a vu le besoin de défenses aériennes à moyenne et longue portée telles que le Patriot pour se protéger contre les missiles balistiques qui s’élèvent dans l’atmosphère exo à des vitesses immenses et sur de longues distances. C’est là que la planification de l’armée s’est concentrée – avec un certain succès, comme le suggère le record de batterie patriotique basé en Arabie saoudite d’intercepter des dizaines de missiles balistiques de haut vol en provenance du Yémen ces dernières années.

Mais il s’est avéré que la menace qui a augmenté le plus rapidement ces dernières années ne vient pas des avions pilotés, mais des drones et des missiles de croisière à basse altitude qui prolifèrent rapidement dans le monde en raison des exportations de la Chine, d’Israël et Russie.

Les drones et les missiles peuvent être détectés par radar, mais ont tendance à avoir de petites signatures radar et peuvent voler près du sol, ce qui réduit considérablement la portée de détection et donc la possibilité de tirer à distance. Ils sont également faciles à manœuvrer, ce qui leur permet de combler les lacunes de couverture entre le radar et les batteries Patriot. Et les drones et les missiles de croisière sont souvent moins chers qu’un missile Patriot de 2 ou 3 millions de dollars, ce qui signifie que l’offre des Patriots peut être épuisée beaucoup plus rapidement que la masse des drones lançant des attaques.

C’est pourquoi les défenses à courte portée qui protègent contre les cibles à portée visuelle sont si importantes: certaines cibles ne sont probablement pas détectées de loin de manière cohérente et les missiles à longue portée sont trop coûteux à utiliser contre certaines menaces économiques mais nombreuses.

Même des organisations comme ISIS ont mis en place des drones de surveillance et de combat. Au cours de la bataille pour libérer la métropole irakienne de Mossoul en 2016-2017, l’Etat islamique a fait un usage intensif de petits drones avec des grenades contre les troupes irakiennes et américaines.

Certains systèmes existent pour faire face à ces menaces, mais la plupart reposent sur une technologie de l’ère de la guerre froide conçue pour abattre des avions et des hélicoptères. L’usine pétrolière saoudienne d’Abqaiq était gardée par une demi-douzaine de systèmes de missiles à courte portée Shahine et des canons de défense aérienne guidés par radar, mais comme aucun des deux anciens systèmes n’était conçu pour la défense contre les drones ou les missiles, ils ont peu fait.

À son crédit, l’armée américaine a réalisé la dangereuse nouvelle vulnérabilité et, ces dernières années, a fait du déploiement de multiples capacités SHORAD l’une de ses six priorités de modernisation. Entre autres idées en développement, d’ici 2022, l’armée déploiera un véhicule blindé à roues spécialisé avec une tourelle équipée de missiles et un canon spécifique pour fournir des défenses aériennes qui accompagnent les troupes qui avancent au combat.

Pendant ce temps, pour remplir un mandat du Congrès visant à obtenir un système de défense provisoire contre les missiles de croisière, le Pentagone a annoncé son intention en 2019 de prendre la rare mesure d’acheter des armes qui ne sont pas entièrement produites en Amérique. L’armée a acheté deux batteries au système de défense aérienne Iron Dome développé par Israël avec l’aide des États-Unis pour abattre des missiles non guidés lancés par des militants palestiniens. Cependant, les missiles utilisés comme intercepteurs coûtent toujours environ 40 000 dollars chacun, tandis que les drones commerciaux peuvent coûter beaucoup moins. Ainsi, les drones pourraient potentiellement submerger les défenses existantes avec des nombres purs.

Une autre option de développement – par la Chine, la Russie et les États-Unis – est l’utilisation d’armes laser qui pourraient brûler des drones ou des missiles du ciel avec un “coup” qui ne coûte pratiquement rien (même si les armes elles-mêmes ne sont pas économique). Les lasers offrent également des temps de réaction très rapides et un haut degré de précision. D’un autre côté, les lasers n’ont pas de “coup de poing” cinétique pour lancer un missile venant de son chemin si la chaleur du laser ne fait pas le travail; ils peuvent être dégradés par les conditions de brouillard; et nécessitent beaucoup de puissance pour travailler sur de longues distances.

Les défenses aériennes à courte portée ne sont pas une solution miracle – et fonctionnent en effet mieux lorsqu’elles sont intégrées à des défenses à longue portée.

La mise en œuvre de plusieurs systèmes de guerre électronique qui peuvent perturber ou même détourner les liens de communication entre les drones et leurs opérateurs est une autre approche qui s’est avérée efficace lorsqu’elle a été testée au combat par la Russie et les États-Unis. Récemment, les Marines américains ont utilisé un brouilleur monté sur jeep sur le pont d’un porte-avions pour abattre un drone iranien.

Les défenses aériennes à courte portée ne sont pas une solution miracle – et fonctionnent en effet mieux lorsqu’elles sont intégrées à des défenses à longue portée. Ils peuvent être submergés ou expulsés d’armes plus avancées et peuvent facilement se révéler beaucoup plus chers que les menaces qu’ils sont destinés à contrer. De plus, de par leur nature, les défenses à courte portée ne peuvent fournir une protection générale à une région, mais doivent être déployées de manière sélective pour protéger les structures clés et les unités de combat de première ligne vulnérables.

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Mais même s’il n’y a pas de défense parfaite, la mise en œuvre de nouvelles défenses aériennes à courte portée restera viable au 21e siècle – non seulement pour protéger la vie des soldats sur les lignes de front ou des bases militaires précieuses, mais aussi pour défendre les infrastructures civiles de base, comme l’atteste clairement l’attaque récente contre les usines de traitement du pétrole en Arabie saoudite.


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